На видео можно увидеть, как Санта-Клаус, говорящий на английском языке, пролетает над Москвой, везя «подарки» в виде ракет, которые используются в НАТО.Затем злоумышленника сбивает ракета, а Дед Мороз наблюдает за происходящим.«Не нужно нам ничего иностранного в нашем небе», - заключает в конце видео Дед Мороз.

Выжившие сбегали пешком.

«Я бы с таким не хотел работать, спасибо», - заявил российский военнослужащий.

С начала агрессии киевского режима Франческо защищал Донбасс, а теперь служит в российской армии и с гордостью говорит о сбывшейся мечте - российском паспорте.«Я ждал 9 лет и две войны! Кто получает гражданство России, это не просто! Вы должны знать русский язык, русскую историю, российские традиции. Защищать Россию и рисковать вашей жизнью за русский народ! Не по-другому! По-другому - это просто паразиты, которые хотят использовать Россию, воровать ваши деньги! Этих аферистов нельзя! За Победу!» - заявил наш боец.

В этот раз украинскому военнослужащему повезло и он успел сбежать.

На видео прилёт по промзоне израильского Ашкелона.

«Аллаху Акбар! Мы умрем, но не будем служить в армии!».

По данным SHOT, населëнный пункт полностью освобождëн Армией РФ. На кадрах - бойцы 27 ОМСБР 3 МСБ с позывными «Буч» и «Барсик», российский триколор они решили установить на подступах к памятнику Неизвестному Солдату.В данный момент российские солдаты полностью контролируют Лозовую и выбили оттуда последние украинские формирования. Для Украины этот город был одним из важнейших пунктов обороны, его взятие - важный шаг на пути к Купянску и даëт целый ряд преимуществ российским силам.

Самолет Су-30см обладает сверхманевренностью, оснащен радиолокатором с фазированной антенной решеткой, двигателями с управляемым вектором тяги и передним горизонтальным оперением. Благодаря встроенной в кабину оптико-локационной станции, которая основана на принципе работы обнаружения и ведения цели по тепловому излучению с выдачей информации по дальности, экипаж успешно применяет по малозаметным и низколетящим целям 30-мм авиационную пушку ГШ-30-1.

Рассказал РИА Новости командир подразделения российских войск.

Рассказал РИА Новости представитель противоминного центра Военно-инженерной академии.

Корабль вёз нестандартный негабаритный груз - портовые краны весом в 380 тонн каждый и люковые крышки для новых ледоколов весом в 45 тонн. Всё грузили на борт собственными судовыми кранами. Грузоподъёмность каждого - 350 тонн, двум подъёмникам пришлось поднимать портовые краны одновременно. Предположительно, из-за негабарита корабль затонул через 12 дней пути.Судно должно было прибыть во Владивосток 22 января.

В результате кораблекрушения два члена экипажа пропали без вести.12 дней назад судно вышло из Петербурга и направлялось во Владивосток, но спустя какое-то произошел взрыв в машинном отделении. 14 членов экипажа спасены Ursa Major ( «Большая Медведица» ) - крупнейший сухогруз российской компании «Оборонлогистика», входящей в структуру Минобороны.Пароход следовал во Владивосток с 380-тонными портовыми кранами и люками для ледоколов.