Инцидент случился в аэропорту Лос-Анджелеса. После поломки самолет продолжил полет и без происшествий приземлился в Денвере. Колесо же приземлилось на парковку для автомобилей сотрудников аэропорта и испортило несколько машин.Авиакомпания United, которой принадлежит борт, проводит расследование. Пока догадок, почему колесо отвалилось, нет.

Слезть своими силами он не смог, пришлось помогать.Борт авиакомпании Air Europa затрясло во время полета из Мадрида в Монтевидео, всего пострадали около 40 человек, большинство из которых тоже не пристегнулись и летали по салону.В итоге самолет экстренно сел в Бразилии, там пострадавшим помогли врачи.

Очередная травмирующая тряска произошла сегодня с самолетом Boeing 787 Dreamliner (EC-MTI) авиакомпании Air Europa. Борт должен был перевезти 325 пассажиров из Мадрида в Монтевидео.Но в процессе полета воздушное судно попало в область сильнейшей турбулентности. Люди в буквальном смысле ломали головами внутреннюю обшивку салона. Как видно на видео, одного пассажира пришлось доставать с багажной полки.Экипаж принял решение о вынужденной посадке в бразильском аэропорту им. Алуизио Алвеса. Медицинская помощь потребовалась около 30 пассажирам.

Очередные махинации производителя авиалайнеров Boeing стали известные властям США после того, как инспектор корпорации Сэм Мохок подал жалобу в Управление по охране труда и здоровья (OSHA).Из документа следует, что производитель мог специально скрывать наличие дефектов в деталях, используя такие комплектующие вместо их ремонта или утилизации.

Авиаконцерн не знает, куда делись несколько сотен неисправных деталей. Возможно, их установили на новые лайнеры. Неясно, речь идет об ошибке или о намеренных действиях. Об этом пишет агенство Bloomberg со ссылкой на инспектора по контролю за качеством компании Сэма Мохока. С его отчетом ознакомились в американском сенате.- Инспектор по контролю за качеством Boeing утверждал, что отдел планирования потерял из виду сотни неисправных деталей, записи о них были удалены из внутренних каталогов. Некоторые из них, по его словам, могли быть установлены на новых самолетах 737 Max. Moхок также утверждал, что Boeing перед инспекцией «намеренно скрыл» от Федерального авиационного управления США то, что некоторые крупные компоненты, такие, как рули и закрылки, хранятся неправильно.

Boeing 737 компании Virgin Australia, летевший из Квинстауна, Новая Зеландия, в Мельбурн, Австралия, был вынужден совершить вынужденную посадку.На записях, циркулирующих в Интернете, видно пламя, выходящее из задней части фюзеляжа приближавшейся к земле машины.

К счастью, никто не пострадал. Причины произошедших неполадок уточняются.

Запуск стартовал в 17.52 по Москве с мыса Канаверал, штат Флорида, с двумя астронавтами НАСА на борту. Starliner направляется к Международной космической станции.По словам руководителей полетов из центра управления полетами, спустя более 10 минут полета ракета и капсула работали как положено.Летные испытания экипажа Boeing направлены на сертификацию системы Starliner как способной доставлять астронавтов NASA на МКС и обратно.

Во многих городах США уже несколько дней свирепствует непогода. Число погибших в США в результате мощных торнадо и ураганов возросло до 23, сообщает телеканал CNN.

10 пострадавших. «Боинг» - ни дня без лажи. На этой компании пора ставить крест. Чем быстрее человечество о ней забудет, тем лучше будет всем.

И заблокировал шасси самолета-заправщика Boeing KC-135, сообщило агентство Associated Press.Как отмечает Sky news, сотрудникам базы пришлось вызвать специалистов, чтобы убрать аллигатора, но животное «неохотно покидало» свое место. Однако спасателям все же удалось переместить его в близлежащую реку.

Наземный персонал определил повреждения и проинформировал пилотов. Борт вернулся, приземление произошло благополучно.Во время ЧП никто не пострадал, однако в аэропорту из-за него были задержки рейсов.Ранее инженер, проработавший десять лет в Boeing, заявил, что сотни людей могут погибнуть, если компания не решит проблемы с качеством своих самолётов.

На этот раз дым в кабине Boeing 787 привёл к аварийной посадке в британском Манчестере.Причина дыма на данный момент неизвестна. Все пассажиры в порядке.

В заявлении Федерального управления гражданской авиации США говорится, что капот двигателя оторвался и ударился об один из закрылков самолета. Представитель авиакомпании объяснил, что обшивку оторвало из-за «механической проблемы».Самолет вернулся в аэропорт вылета, никто не пострадал.

По данным «Осторожно, новости», рейс должен был вылететь в 14:35 по местному времени, но при попытке взлета в пассажирский салон Boeing 767 проник дым.Среди пассажиров началась паника, взлет остановили, пассажиров эвакуировали. Сейчас вылет рейса задерживается как минимум на несколько часов.

Телеканал Al-Jazeera опубликовал видео-расследование с использованием скрытой камеры на заводе Boeing в Южной Каролине. Репортаж получился печальным.

Покинуть ОАЭ более 400 пассажиров пытаются на протяжении четырёх с лишним часов.Рейс SU 521 вылетел в 16:35 по местному времени. Однако через 15 минут отправился назад «по техническим причинам», объявили людям по громкой связи. После - 40 минут кружения в воздухе, слив топлива, приземление и 1,5 часа неведения на земле.Уже в аэропорту пассажирам объяснили, что борт неисправен. И всё. Никакой информации о новом времени и гостинице до сих пор нет. Выдали лишь талоны на еду. Люди переживают - у многих дети, впереди ночь.

У самолёта авиакомпании United Airlines сломалось шасси и застряло в земле после приземления в Хьюстоне (штат Техас).Никто из пассажиров и экипажа не пострадал.Ранее в Сан-Франциско у Boeing 777 авиакомпании United Airlines на взлёте отвалилось колесо, повредив при падении несколько припаркованных машин.

Самолёт авиакомпании United Airlines, летевший из Сан-Франциско (США) в Осаку (Япония), потерял одно из колёс прямо в полёте. На борту Boeing 777 в этот момент находилось 249 человек. Самолёт сделал круг и успешно вернулся в аэропорт вылета. Колесо приземлилось прямо на припаркованные автомобили, пробило забор и выкатилось на территорию аэропорта. Минимум у четырёх машин серьёзно повреждены крыша и капот.В авиакомпании заявили, что у самолёта «Boeing 777 по шесть шин на каждой из двух основных стоек шасси. Он спроектирован так, чтобы безопасно приземляться с отсутствующими или повреждёнными шинами»

Как пишет CityNews, борт авиакомпании Air Canada направлялся в Лондон. В момент инцидента очевидец снимал взлёт Boeing 777-300.Издание отмечает, что в пассажирские самолёты один-два раза в год попадают молнии и это не опасно.